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【大阪自由行】第一次日本自助旅行就上手

話說Vivi跟攝影師兩人剛好都沒有去過日本,所以相較韓國行來說,我花了更多時間做行前準備,加上大阪交通網絡看起來密密麻麻的,所以出發前一直呈現很恐慌的狀態!所以這篇主要是希望跟大家分享當初Vivi的行前準備,來幫助沒去過的朋友能加速上手的速度!

 

 

(與小小兵初次見面)

 

這次就跟上次分享韓國自助行小撇步一樣,我會推薦幾個大家可以參考的網站、APP或者是部落格,以及分享我的一些新手小經驗,讓大家可以更順利的完成行前準備!

 

壹、關於交通

Freestyle正潮但不想浪費太多時間的話,建議大家最好還是做點功課,尤其在交通上,把地鐵、JR、私鐵大致瞭解後,基本上就不會覺得交通是件非常複雜及可怕的事情了!對於初階版的新手們,瞭解這些交通太多歷史背景,反而會覺得一頭霧水,所以只要先有個基本概念,記得地鐵就像台灣的捷運;JR就像台鐵;私鐵就是私人企業經營的鐵路 ( 在日本竟然可以讓私人企業也經營鐵道事業好酷 );新幹線就像高鐵,這樣融入我們自己的生活之中,是不是就覺得大致上有了輪廓了呢。

 

  • 地鐵:像台灣有板南線、新蘆線一樣,大阪則是御堂筋線、千日前線、堺筋線......等等,比較簡單也比較不會出錯,因為不會有車種差別,但要特別注意有些車會像淡水跟北投一樣,雖然都是同一條線但終點站會有不同的問題,其他基本上應該不太會坐錯車 ( 這趟旅程中我們坐最多的應該就是地鐵了 )!

 

(地鐵天下茶屋站)

 

  • JR:因為像台鐵一樣,所以就會有普通、快速、急行、特急等車種,因此上車前務必看清楚,當然坐普通的每站都會停靠就不用擔心,但相對耗費的時間也會比較長。

 

(搭JR大阪環狀線去環球影城)

 

(三號月台往環球城方向)

 

  • 新幹線:就好比高鐵一樣,雖然快速但相對票價也高,有分指定席及自由席,因為比較適合長距離的移動,所以這趟旅程中就沒有坐到新幹線。

 

  • 私鐵:撇除以上車型外,其他像是南海電鐵、阪急電鐵、阪神電車、近鐵電車、京阪電車、山陽電鐵等等,都算是私鐵範圍,也會有普通、快速、急行、特急等車種。

 

 

(等待下一班普通車)

 

注意:以上四種交通運輸相互轉乘時,也記得要出站後再換成另一種唷!總之就是把在台灣的經驗套入進去,想想捷運不出站能換乘台鐵或高鐵嗎?就類似這個概念!

 

另外因為Vivi是第一次去日本,所以是從新手的角度,讓大家用最簡單的方式瞭解大阪當地基本的交通,但如果想要更深入瞭解關於購票方式、背景說明等資訊,我會推薦大家看 小氣少年的部落格FB ,有詳細又專業的說明及介紹!

 

貳、網站及APP推薦

  • Google地圖:韓國行時Google地圖並沒有那麼好用,但對日本行而言,Vivi則是大推薦!不但能看交通班次還幫你算出車費,加上很多漢字,所以有時輸入中文也沒問題!

 

(剛到的第一天坐空港急行就是靠敏銳的定位看飄移到哪一站了)

 

(善用Google map查詢班次功能 ( 指標還會跟著跑 ))

 

  • 小氣少年的部落格FB:上面有提到的小氣少年,部落格的內容真的對自助行遊客幫助很大,而且介紹的非常詳細,如何購票、票價多少等交通攻略,還有景點、住宿推薦及退稅說明,介紹的地點遍佈日本各區、義大利、韓國及港澳!部落格網址在這:https://nicklee.tw/

 

  • Lazy Japan 懶遊日本:當初最一開始研究大阪交通時,Lazy Japan官網上有一篇說明如何分辨JR、私鐵、地鐵的文章,是我當時看了非常多介紹交通的文章中,覺得最淺顯易懂,而且讓我最快有一個基本概念的網站,所以我對他們印象很深刻,然後網站文字還蠻大的,加上有用色塊做區分,所以讀起來不會很雜亂。當初Vivi看的文章在這:http://lazyjapan.com/regions/kansai⋯⋯

 

 

  • 暢遊日本:如果對於行程安排上還沒有方向,可以看看他們的官方網站,有針對文化體驗、美食、景點及購物等類別做介紹,我覺得算是還蠻認真的網站!另外他們自己也有同名APP,頁面看起來很清楚、舒服,操作起來也很簡單,雖然我們實際到日本時沒有使用,但行前做功課時,會看一下他們的文章!

 

  • APP - 日本環球影城 ( USJ )的等待:若是要去環球影城的朋友,建議可以下載這個APP,不但可以看各項遊樂設施的等待時間、戶外表演的演出時間、查詢各日期的開閉園時間,還能預先查詢預估人潮,一但預估出會爆棚的人潮,就建議大家可以買快速通關券。

 

 

(日本環球影城 ( USJ ) 的等待)

 

(顯示各項遊樂設施等待時間 ( 實際大約可縮短20-30分鐘左右 ))

 

(戶外表演的時間)

 


(點進遊樂設施裡還會做介紹介紹及分屬於哪個園區)

 

(也會顯示地圖說明位在園區內哪個位置)

 

(開閉園時間並不是每天都是固定的,建議先行確認好)

 

(也有針對餐廳做介紹,同時跟遊樂設施一樣會顯示地圖位置)

 


(建議大家先行買好門票,並查看當日的人群預估來決定是否需要加購快速通關)

 


(預估出來在C級以上 ( 紅色區域 ) 就可以考慮購買快速通關)

 

參、優惠票券 ( 卡 ) 購買

 

其實我建議大家可以把所有行程排完後,大致算出所需要的車費,再依個人實際狀況考慮要不要買大阪市地鐵巴士一日券、大阪周遊卡、關西廣域周遊券、京都巴士券、京都觀光券等等,因為並不是每個人都適合,如果看很多人寫而去買,這樣有可能不但省不到錢,反而還虧錢。

 

大阪市地鐵巴士一日券:

大阪市地鐵及巴士坐到飽加知名景點有折扣優惠,成人平日800日元、假日600日元,兒童一律300日元。但有推出外國人專用版,只要出示護照購買就只要550日元。詳細說明請參考官方網站:http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/f⋯⋯

 

大阪周遊卡:

一日券2,500日元;二日券3,300日元。大阪市地鐵及巴士坐到飽加知名景點免費或優惠進場。一日券地鐵+巴士+私鐵 ( JR不可用 );二日券地鐵+巴士 ( 私鐵及JR皆不可用)。可免費入場的景點包括:藍天大廈空中庭園展望台 ( 價值1,000日元 )、HEP Five摩天輪 ( 價值500日元 )、通天閣 (價值700元,僅限平日使用 )、大阪生活今昔館 ( 價值600日元,僅限常設展使用 )、道頓崛水上觀光船 ( 價值900日元 ) 等。詳細說明請參考官方網站:https://www.osaka-info.jp/osp/cht/

 

關西廣域周遊券:

有分一天至五天用的關西地區無限次數乘車,成人價格在2,200至9,000日元。其中一到四天券可使用的範圍為大阪、京都、神戶、奈良、姬路、和歌山地區。五天券的範圍則為大阪、京都、神戶、奈良、岡山。因為他們票券種類真的很多,還有關西及廣島地區、關西及北陸地區、山陽跟山陰地區等等,所以大家可以依照自己的行程來決定購買何種票券比較適合,然後記得事前預定會比現場購買便宜。詳細說明請參考官方網站:https://www.westjr.co.jp/global/tc/⋯⋯

 

京都市巴士、京都巴士一日券:

名字看起來很像,但一個是市營巴士!不過大家也無須太慌張,因為此券不管是市巴士還是京都巴士都可坐。成人500日元 ( 2018年3月調漲為600日元 ),兒童250日元。所以以最低車資230來說,坐到第三趟就回本了!

 

備註:京都雖然也有出京都地鐵一日券,但在京都這裡,巴士可是比地鐵方便,而且限制只能在京都線使用 ( 京都地鐵只有兩線 - 烏丸線、東西線 ),所以反而單純購買地鐵優惠券的人不多,因此這裡就不特別寫,有興趣的人一樣可以上網查查。

 

京都觀光乘車券:

有分成一日券及二日券,這個等於包含了京都 ( 市 ) 巴士券及京都地鐵券加京都景點的優惠。價格為一日券成人1,200日元、兒童600日元;二日券成人2,000日元、兒童1,000日元。

 

注意:以上這些券都是要當天23:59前必須使用完畢,不是以24小時來算。

 

像我一直以為我們會需要這些券,但等七天行程排出來後,發現我一個券都不需要 ( 主要也是因為我們還會耗費拍攝的時間,所以一天跑的點有限 ),加上去京都當天下大雨,所以原訂要多跑幾個點也臨時取消,因此這7天我們就購買最方便的ICOCA ( 等於台灣的悠遊卡;韓國的T-money;香港的八達通 ) 玩遍大阪。

 

肆、小小心得

Vivi自己覺得第一次去大阪想不被交通搞得暈頭轉向,首先就是先對地鐵、JR、私鐵有基本瞭解,然後買ICOCA,專心看站內指標,並使用Google Map確認好轉乘地點或班次,這樣大概第二天開始,交通就不成問題了 ( 雖然我們也還是有誤上沒有每站停靠的私鐵,但我馬上就從Google map上發現,所以下一站馬上就下車 )。另外,還有非常重要的一點,就是wifi必須一定要連得上網 ( 慘痛經驗下次分享 )!!!!!!

 

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